Reunión con los Concejales de Medio Ambiente y Participación, Ayto de Sanse

El pasado jueves mantuvimos una interesante reunión con el Ayuntamiento de San Sebastián de los Reyes para hablar de la bici como medio de transporte en el municipio.

Por parte del Ayuntamiento asistieron los Concejales de Medio Ambiente, Miguel Ángel Fernandez y el Concejal de Participación, Rubén Holguera, y el técnico de Medio Ambiente Manuel Díaz, a quienes les agradecemos enormemente el interés mostrado. Como usuarios de la bici en ciudad como medio de transporte asistieron Carlos Blanco y Jorge Rodríguez.

Los concejales de Medio Ambiente y de Participación se interesaron por
la bicicleta como medio de transporte.

Comenzamos hablando de algunas áreas ejecutivas que impactaban a la movilidad activa y a la bici además de Medio Ambiente y Participación: Urbanismo, Movilidad, Policía y Educación. El Concejal de Medio Ambiente excusó la asistencia de los representantes de esas otras áreas que también habían sido convocadas. La reunión fue muy interesante y se trataron diversas cuestiones relacionadas con la movilidad activa que a continuación comentamos.

Ir a ver al Alcobendas Rugby en bici tiene premio

El Alcobendas Rugby te anima a desplazarte de forma saludable, sin problemas de aparcamiento y sin contaminar. Por ello si vas a verles en bici te invitan a ver un partido gratis. Igualmente facilitan la entrada permitiendo el aparcamiento de las bicis en el interior del campo (Las Terrazas). Nuestra felicitación por esta iniciativa. Gracias a quienes como el Alcobendas Rugby van sumando conciencias y ayudan a consolidar la creciente cultura de bici y la movilidad no contaminante en nuestras ciudades.

¿Se están tomando suficientes medidas contra la contaminación en el área Metropolitana de Madrid?

Superación generalizada esta semana en el área metropolitana de los umbrales de NO2, un contaminante perjudicial para la salud.

San Sebastián de los Reyes no da ningún paso durante esta crisis de contaminación.

Alcobendas sorprende en el anuncio de un protocolo de actuación.


Analizamos qué se está haciendo en la zona norte del "Área boinopolitana" como se le ha llamado en twitter estos días por la densa nube de humo que respiramos. ¿Son suficientes los pasos que se están dando o estamos ante un problema que va a ir a más? ¿Se están tomando las medidas adecuadas?

En bici con el Diputado de la Asamblea y Alcalde de Alcobendas y su equipo

Como anunciábamos en el blog, tras una primera reunión de trabajo con la Concejalía de Movilidad de Alcobendas, quedamos en recorrer el municipio en bici para aproximar al Ayuntamiento la realidad de Alcobendas desde la bici.

La hicimos el sábado. Se unieron por un lado el Diputado de la Asamblea de Madrid y Alcalde de Alcobendas, Igancio García de Vinuesa, el Concejal de Movilidad y Seguridad de Alcobendas, Luis Miguel Torres, el Director General de Movilidad de Alcobendas, José Félix Gómez, y el Oficial Jefe de la Policía de Alcobendas, Antonio Pardo. 

Y también algunos usuarios de la bici en ciudad (por órden alfabético): Asier López, Carlos Blanco y Jorge Rodríguez.

 

Listos para el paseo de reconocimiento de Alcobendas en bicicleta urbana.

Agradecemos a quienes nos acompañaron en este recorrido por el apoyo a la bici como medio de transporte. Una mañana en la que se palpó que la bici urbana despierta cada vez más y más interés en los ciudadanos, y nada como montarse en una para apreciar sus beneficios, pero también sus dificultades. Pedimos el apoyo decidido y continuado del Ayuntamiento y de la Comunidad de Madrid a la bicicleta como medio de transporte. Animamos a los participantes a que

Hoy pedaleamos con el Diputado de la Asamblea y Alcalde de Alcobendas, y la Concejalía de Movilidad y Seguridad

Un grupo de usuarios de bici urbana que nos desplazamos a diario por este medio de transporte, mostraremos hoy al Ayuntamiento de Alcobendas la realidad del municipio desde una bici. Nos han confirmado que nos acompañarán al menos el Alcalde (y Diputado de la Asamblea de Madrid), Ignacio García de la Vinuesa, el Concejal de Movilidad, Luis Miguel Torres y el Oficial Jefe de la Policía, Antonio Pardo. Por parte de los usuarios de la bici en ciudad iremos por órden alfabético Carlos Blanco, Asier López y Jorge Rodríguez Gabilondo.Todo el agradecimiento por este apoyo público e interés por la bici como medio de transporte.

Resumen de la reunión con la Concejalía de Movilidad y Seguridad de Alcobendas

La Concejalía de Movilidad y Seguridad nos transmite la apuesta de Alcobendas por el desarrollo de la movilidad en bici, a pié y sostenible en el municipio y anuncia "importantes mejoras en el primer Trimestre de 2016"

Alcobendas pedirá a la Comunidad de Madrid una solución urgente para la conexión de ciclistas y peatones con Madrid

La reunión tendrá continuidad en un próximo paseo en bici por la ciudad. Se ha extendido la invitación al Alcalde de Alcobendas y a la Presidenta de la Comunidad de Madrid.

 

(Recogida de peticiones cerrada) Mañana nos reunimos con el Concejal de Seguridad y Movilidad de Alcobendas

Nos reunimos mañana miércoles 4 de noviembre un grupo de usuario de la bici con el Sr. Concejal de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Alcobendas D. Luis Miguel Torres y con quién estime invitar del Ayuntamiento para hablar de la bici como medio de transporte y la movilidad en general.

Un Sanse sin PMUS ni rádar anuncia "incluso quitar badenes"

El Ayuntamiento ha iniciado las obras en los pasos para peatones. Está valorando ver "qué badenes se pueden quedar e incluso quitar" (Fuente Concejal de Urbanismo, Andrés García-Caro: SER Madrid Norte, 27/10/2015)

Pedimos conocer los planes para pacificar el tráfico por parte del Ayuntamiento. Al final de esta entrada la lista de peticiones concretas.
(Nota: PMUS = Plan de Movilidad Urbana Sostenible.)

Avda de Tenerife, Sanse. Coches a 65Km/h. Medición entre badenes MUY altos.

Hay algunos pasos de peatones con badenes demasiado altos en Sanse, no hay duda. Sobre todo que se lo pregunten a los conductores (no todos, pero muchos) que circulan por encima del límite de velocidad en determinadas vías. Pasos de peatones en los que está prohibido circular a más de 20Km/h en su mayoría. Pero sobre todo son muy molestos a los conductores que circulan a 65 Km/h, incluso en zonas 30 Escolares. Es la velocidad a la que algunos coches circulan por el municipio incluso en calles con badenes, como hemos medido desde Madricicleta en el proyecto cazavelocidades, en sólo 30 minutos de medición puntual en algunas calles seleccionadas.

¡La DGT pide que te muevas en bici! ¿Qué ha cambiado?

¿Qué ha cambiado en la DGT?. Míralo por ti mismo:

¡¡¡La DGT te pide que vayas en bici!!! Que ¿por qué nos sorprente? Sigue leyendo....

Propuestas para Alcobendas: Conexión con Madrid para bicis

Minuto a minuto:
20/7/2015 Descripción de la problemática en Madricicleta (aquí)
22/10/2015 Se incluye este punto en el Pleno de Alcobendas del día 27-oct.
23/10/2015 El Ayto de Alcobendas nos pide una reunión sobre esta cuestión. Tendrá lugar en los próximos días. Os informaremos de lo tratado en el blog. ¡Esto se mueve! ¡Difúnde la inciativa!
25/10/2015 Se acaba de publicar una encuesta sobre los distintos accesos a Madrid, muestra tu apoyo eligiendo la opción 2 aquí.
25/10/2015 Matizaciones (en cursiva) pero que no modifican el contenido en su esencia.

Entrada inicial (23/10/2015):Propuestas para Alcobendas: Conexión con Madrid para bicis

Sobre la conexión de Alcobendas con Madrid para bicis hemos recogido en Madricicleta durante varios días vuestras ideas y sugerencias. Hemos recibido varios comentarios por redes sociales y correo electrónico, esta es la propuesta final que vamos a enviar a los partidos políticos de Alcobendas para que la tengan en cuenta. Muchas gracias a todo los que os habéis interesado y lleváis meses difundiendolo en las redes sociales, sin vuestra ayuda este problema no estaría en vías de solución.

Agradecemos a Sí se puede Alcobendas por su interés, nos ha escrito informándonos que ha solicitado que se incluya en el Órden del día, que podrás ver aquí una vez se publique. Por tanto el tema se tratará en el Pleno de Alcobendas el próximo martes día 27-octubre. Igualmente agradecemos públicamente el interés que nos ha comunicado el Concejal de Movilidad Luis Miguel Torres (PP).

A modo de resumen, a continuación 1) El problema y 2) Nuestras propuestas:

(Recogida de comentarios finalizada) La conexión ciclista Madrid-Alcobendas al próximo Pleno de Alcobendas. Envíanos tus propuestas.

23/3/2015 Hemos finalizado el periodo de recogida de propuestas y las publicamos en una entrada aparte para hacersela llegar a los responsables políticos. ¡Gracias por vuestra colaboración y difusión!

¡Niños, papis y mamis, seguid estos biciconsejos para circular con seguridad!

No hay muchos recursos en internet sobre cómo deben circular los niños con sus bicicletas. Compartimos este corto de animación que nos ha encantado porque es muy didáctico y explicativo. Está en francés, pero se sigue genial porque es muy visual.

Je roule à vélo!

Urge una solución para la conexión Madrid-Alcobendas para bicis

A continuación mostramos por qué es muy importante que la conexión norte de Madrid con Alcobendas sea mejorada. Urge una solución técnica en este punto situado entre los términos municipales de Madrid y Alcobendas.

Hoy nos vemos en el Festibal con B de bici. ¿Cómo imaginas tu ciudad?

Como cada año ya está aquí una cita que no debes perderte, y que siempre te recomendamos vía redes sociales: hoy 6 de junio de 2015 es el Festibal con B de bici. En la sala Matadero Madrid. Tiene un programa lleno de eventos geniales.


 Madricicleta ha sido invitada a participar en un interesante world café con técnicos del Ayuntamiento de Madrid de las áreas de Movilidad, Medio Ambiente y Policía. (no sabíamos lo que era, pero ya sí: "Dentro de la metodología World Café se establecen rondas de conversación y la gente cambia de mesas entre las rondas, permitiendo la creación de una red densa de conexiones que se tejen en un corto período de tiempo. Las ideas se van polinizando en los diferentes círculos de conversación y las conversaciones se empiezan a mover a niveles más profundos").

BIKES vs CARS. Trailer del documental

No te pierdas este interesante trailer del documental Bicicletas vs Coches



Bikes vs Cars - Trailer - español

Puedes verla el próximo 10 de junio en Cineteca de Matadero Madrid, espacio gestionado por el Ayto de Madrid. Entradas a la venta una semana antes de la proyección.

Ordenanza municipal de Sanse. La bicicleta.

A fin de facilitar su conocimiento, a continuación reproducimos la Ordenanza de movilidad de Sanse vigente en lo relativo a la movilidad en bicicleta vigente en la actualidad (mayo 2015).

 

Se trata de una Orenanza aprobada el 21/10/2010, publicada en el BOCM nº61 de 14/3/2011.

"Itinerarios naturales" de Sanse

Los amantes de las rutas por la naturaleza estamos de enhorabuena. La Delegación de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Sanse ha abierto un perfil en la red social de rutas Wikiloc para promocionar los "Itinerarios Naturales", un conjunto de trayectos por entornos singulares naturales y tradicionales del municipio para ayudar a recorrerlos a pie, a caballo o en bicicleta.

Ruta 1 Sanse-Dehesa Vieja-Arroyo de Quiñones-Río Jarama-Arroyo de Viñuelas

Pedimos la sustitución de los aparcabicis inseguros en Sanse (también los recién instalados)

En 2012 el Ayto (gobernado por el PP) se comprometió a no instalar más aparcabicis inseguros (de tipo mete rueda) en la vía pública.

Los aparcabicis inseguros, disuaden del uso de la bici puesto que propician su robo al no facilitar un candado seguro, y suponen un coste de oportunidad (donde hay uno ya no se instala uno nuevo seguro).

Solicitamos al gobierno municipal entrante que sustituya los aparcabicis inseguros por aparcabicis seguros, además de estas otras propuestas también enviadas a todos los partidos del municipio. 


Descubrimos a unos días de las elecciones, con frustración, que el municipio de Sanse, desoyendo a los usuarios de la bici, acaba de instalar 30 nuevos aparcabicis inseguros, de tipo mete rueda, en la vía pública. Twitter bullió con la noticia, y suscitó muchos comentarios de usuarios indignados (daros una vuelta por el Timeline de madricicleta).

Los nuevos aparcabicis inseguros.
Al fondo los de Alcobendas, seguros y señalizados. Foto @asierlv

Aquí explicábamos en su momento (y se lo remitimos al Ayuntamiento) por qué los usuarios queremos aparcabicis seguros.

Propuestas electorales para la movilidad activa en Sanse

A continuación incluímos algunas propuestas que mejorarían la movilidad activa y sostenible en San Sebastián de los Reyes.

Esperamos verlas en el compromiso electoral de los partidos políticos del municipio.


¿Por qué se debe promocionar la movilidad activa y sostenible?

La movilidad activa, ya sea a pie, en bici o en patinete y su intermodalidad con el transporte público genera beneficios para el que lo práctica, pero también para el conjunto de la sociedad. Crea ciudades más amigables, con zonas de encuentro y socialización que no ocurren cuando se propicia el uso masivo del coche. También disminuye la contaminación de nuestras ciudades, que tantos problemas de salud genera. El sedentarismo por su parte también favorece graves problemas de salud en nuestra sociedad. Por esta razón, es estratégica favorecer y promover la movilidad activa y facilitar alternativas al coche.

Propuestas generales sobre la bici
Pedimos la incorporación de las propuestas generales sobre la bici a nivel Nacional, Autonómico y municipal que forman el Plan Nacional para la bicicleta.

A continuación algunas propuestas concretas para el municipio de Sanse.

Directrices para un Plan Nacional de la Bicicleta

Iniciamos una serie de artículos con propuestas para impulsar la bici en el ámbito municipal, autonómico y nacional.


En esta primera entrada recogemos las propuestas de la  Mesa Nacional de la Bicicleta recogidas en un Plan Nacional de la bicicleta. Invitamos a los partidos políticos que las recojan en sus programas electorales de cara a las próximas elecciones.

¿Va a resolver el Ayuntamiento de Madrid la conexión con Alcobendas para bicis y peatones?

Nos hemos llevado una grata sorpresa al ver que el Ayuntamiento de Madrid acaba de instalar unos medidores de tráfico. Y la sorpresa es grata porque lo ha hecho en el nudo Norte de Madrid, uno de los puntos críticos que hemos pedido recientemente que se resuelvan en el acceso a Madrid.

Avenida que conecta con Alcobendas (Av Monte de Valdelatas).
Termino municipal del Ayuntamiento de Madrid. Foto Madricileta (CC BY)

 

 Un nudo prácticamente infranqueable para peatones y ciclistas

Según nuestras mediciones en ese punto crítico, el 65% de los vehículos circulan por encima del límite de velocidad. Un nudo de carreteras que no ha contemplado a la movilidad sostenible (en bici, a pie, en patinete).

¿Carril bici para todos?

Os recomendamos este interesante coloquio en La 2 en torno a la integración de la bici en la ciudad.

Debate - Carril bici

Con Ricardo Marqués (ConBici y Asamblea Ciclista de Sevilla)
Belinda Tato (Estudio Ecosistema Urbano)
Fernando Navarro (Acera Peatonal)