Reuniones de trabajo de BiciNorte, el mapa colaborativo de Alcobendas y Sanse

BiciNorte es el proyecto para crear el mapa de la bicicleta de Alcobendas y Sanse. Lee en qué consiste y empieza ya mismo a colaborar aquí.

Como anunciamos, se están manteniendo reuniones abiertas de trabajo del proyecto:

BiciNorte: ¡Participa en crear el mapa de AlcoSanse de calles recomendadas para bicis!

¿Qué es BiciNorte?
¿Cómo puedo participar?
¿Vale cualquier ruta que se me ocurra?
¿Cuándo tiene lugar el proyecto BiciNorte?
Reuniones de inicio de BiciNorte
¿Por qué debo colaborar?
Me gustaría colaborar, pero todavía no me muevo en bici. ¿Puedo hacerlo?
La información que se recopile, ¿para qué va a servir?
Colaboradores de BiciNorte
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¿Qué es BiciNorte?

BiciNorte es un proyecto ciudadano que está naciendo con la ayuda de muchos. Vamos
hacer el plano de calles tranquilas de Alcobendas y Sanse para bicis. El objetivo es poner a la bici en el centro de la movilidad de la zona norte del Área Metropolitana de Madrid. BiciNorte es un paso fundamental en esa dirección. Un proyecto ambicioso para extender el uso de la bici como medio de transporte, pero con buenos mimbres para hacerse rápidamente realidad. Siéntete parte del cambio. Empieza a contribuir a que Alcosanse se llene de bicis. ¡Necesitamos tu colaboración!

BiciNorte: Plano de calles recomendadas de AlcoSanse

Si tienes lo más importante: conocimiento y experiencia en Alcobendas y Sanse, ¡pedimos tu colaboración!.

Este es el plano a día de hoy. Vuelve a esta página a menudo porque en los próximos días lo irás viendo crecer con las contribuciones de voluntarios como tú. ¿Qué mejor plan para el comienzo del verano? ¡Un apasionante reto de mapeo colaborativo o crowd-mapping! Comparte tu conocimiento como comentarios en esta página. También puedes venir a una de las reuniones en las que contaremos el proyecto de BiciNorte (ver detalles más abajo).


El mapa se puede consultar también haciendo clic aquí

Y también se puede incrustar en cualquier web con el siguiente código HTLM:

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Haciendo clic sobre los itinerarios puedes ver la leyenda (en resumen: verde fino: calzada recomendada unidireccional, verde grueso: calzada recomendada bidireccional, salmón/violeta: carril bici)

¿Cómo puedo participar?

Ayúdanos a identificar los itinerarios más seguros en AlcoSanse. Envía tus propuestas como comentarios en el blog. También qué calles no te gustan por su alta densidad de tráfico, velocidad de los coches, o dobles filas. Toda la información estará accesible en: http://www.madricicleta.com a través del acceso rápido BiciNorte que hemos creado en la barra de navegación del blog:

Difunde la iniciativa en tu ámbito (mira el apartado colaboradores). Si tienes sugerencias déjalas también como comentarios en el blog. Ven a la reunión de arranque de BiciNorte (ver detalles más abajo).

¿Vale cualquier ruta que se me ocurra?

(Estas son las directrices globales del Mapa:)

No. Estamos buscando rutas para sustituir viajes en coche, es decir:

1. Que las vaya a usar mucha gente: rutas a polígonos industriales, a estaciones de transporte, a barrios poblados, a lugares de trabajo / estudio, a centros comerciales, etc.
2.  Que sean lugares donde la gente suele ir en coche, porque hay una mala combinación de transporte público.

La ruta que propongas además tiene que ser fácil de hacer ahora mismo para un gran número de ciclistas:

1. De tráfico moderado, para que puedan usarla ciclistas con poca experiencia. Aceptamos tramos de mucho tráfico si son cortos.
2. De pendiente moderada: Idem. Si hay algún tramo rompepiernas, procura que sea corto o buscad un plan B.
3. Que se pueda circular rápido: Las aceras-bici o los tramos andando han de ser excepcionales.Se trata de dejar el coche en casa para ir a trabajar, no de hacer un paseo de domingo con los niños.
4. Ida y vuelta: Ojo, los tramos de ciudad no siempre son de doble sentido.

¿Cuándo tiene lugar el proyecto BiciNorte?

BiciNorte ha comenzado ya, y durará hasta finales de julio.

Reuniones de inicio de BiciNorte

Actualización: Se han convocado reuniones para comunicar el proyecto. Puedes leer la información aquí.

¿Por qué debo colaborar?

Si te has pasado últimamente por Madrid te habrás fijado que se ha llenado de bicis en tan sólo 4 años. ¿Cómo ha sucedido? No ha sido porque se haya hecho una acera bici a la puerta de cada vivienda. No, eso no se ha hecho. Se han puesto en marcha numerosas iniciativas por parte del Ayuntamiento y los movimientos ciudadanos (sobre todo formación, promoción y comunicación, que asentaron los pilares que facilitaron que BiciMAD, el servicio público de bicicletas haya sido un éxito). Que el Ayuntamiento colabore no está de forma directa en tu mano, pero que lo hagas como ciudadano, sí.

La creación de una malla completa de carriles bici segregados hubiera sido una inversión inabordable en tan poco tiempo por lo costosísima que hubiera sido, y lo más importante, muchas calles sencillamente no tienen espacio para tener un carril bici exclusivo para bicicletas. Nos gusta caminar, y queremos que la acera sea segura para los peatones, niños y mayores. Los carriles bici segregados también tienen una problemática específica (tanto sobre la acera o sobre la calzada). En fin todo ello da para una entrada aparte, hoy queremos hablar del mapa.

Ahora queremos que tú, como usuario de la bici habitual nos cuentes por qué calles te gusta moverte más.


¡Cuántas más bicicletas hay en un municipio más seguro es ir en bicicleta!

Me gustaría colaborar, pero todavía no me muevo en bici. ¿Puedo hacerlo?

Si todavía no te mueves en bici por AlcoSanse, no dejes de leer los consejos para empezar a ir en bici por la ciudad, y aprovecha BiciNorte para empezar a moverte usando este saludable modo de transporte. No te arrepentirás, y además nos podrás enviar tus comentarios en el blog sobre qué calles te gustan más para ir en bici y cuáles no. ¡Sólo necesitas una bici para empezar a ir en bici!

La información que se recopile, ¿para qué va a servir?

Antes de nada, que sepas que no te vamos a hacer perder el tiempo (a nosotros tampoco nos gusta). Tus propuestas y sugerencias van a ser escuchadas y no van a caer en saco roto. De hecho, una vez debatidas y elegidas, además de al mapa de calles recomendadas, [Actualización 3-jul] irán al Mapa zonal de la ReB, Red de estacionamientos para bicicletas que tú estás decidiendo,  serán incorporadas al Mapa de la bici del Área Metropolitana de Madrid del que serás co-partícipe, pero también las propondremos como fuente para los mapas del Consorcio de Transportes y del Ayuntamiento.

Colaboradores de BiciNorte

* BiciNorte nace sobre todo del imprescindible trabajo de un grupo de ciudadanos como tú

Cuenta también con el importante apoyo de las siguientes iniciativas/entidades por órden alfabético (se incorporarán aquí según vaya habiendo nuevas adhesiones):

* En bici por Madrid - Iniciativa global del proyecto del Mapa del Área Metropolitana
* En bici por Madrid Empresas - Proyectos con Administraciones y Entidades
* Gato Peráltez - Imágen y viñeta de BiciNorte. ¡Miau!
* Madricicleta - Iniciativa local del proyecto en AlcoSanse
* Madridenbicicleta - Difusión en web
* Pata de cabra Radio - Difusión de la inciativa. Actualización: Estuvimos en el programa del día 27 de junio -minutos 42:35 a 60:00-)

Invitamos a las entidades, instituciones, o iniciativas que deseen colaborar a contactar con nosotros (puede ser sobre todo en forma de difusión del proyecto, pero estamos encantados de escuchar propuestas).

¡Súbete a BiciNorte! ¡Gracias por hacer un mejor Alcobendas y Sanse! .

La mejora en la conexión Distrito Telefonica-Las Tablas, a prueba.

Como anunciamos en el blog, hemos quedado un grupo de usuarios habituales de la bici como medio de transporte para recorrer la conexión Telefonica-Las Tablas tras la reciente semaforización de una de las rotondas. Ha sido una convocatoria abierta públicamente a la participación.

El lunes recorremos la conexión Distrito Telefonica - Las Tablas para su análisis

Este lunes (13 junio'16) un grupo de usuarios habituales de la bici como medio de transporte nos encontraremos para recorrer y recopilar impresiones insitu sobre la conexión Distrito Telefonica - Las Tablas que está en estudio por parte del Ayuntamiento de Madrid.

El otro punto que urge mejor en la zona, marcado en el mapa con un círculo en color gris está en estudio por su titular, la Comunidad de Madrid. Lo documentamos en el blog aquí, e incluso conseguimos que se interesara por ello el Diputado de la Asamblea de Madrid y Alcalde de Alcobendas, D. Ignacio García de la Vinuesa, como podéis ver aquí. En cuanto recibamos información sobre el estudio preliminar daremos nuestra opinión.

El lunes toca otro recorrido, en concreto haremos el marcado con un rectángulo en este mapa:

Día Mundial del Medio Ambiente en el Área Metropolitana de Madrid, ¿cómo quiere tu Ayuntamiento que te muevas?

Madrid: Actividades y cortes de tráfico. Madrid Pasea.
Alcobendas: Una actividad y corte de tráfico. El deporte conquista la calle.
Sanse: Nueva oportunidad perdida: promueve el coche y la velocidad.

Ayer se celebró a nivel mundial el Día Mundial del Medio Ambiente, un importante acontecimiento, que más allá de ser una fecha en el calendario busca concienciar a las personas sobre los problemas medioambientales que nos rodean. Y uno de los más importantes, por el que trabajamos desde este blog es por los problemas que conlleva el abuso del coche y la mala calidad del aire que hacen que respiremos en el Área Comunidad de Madrid, y que provoca a nivel Europeo 370.000 muertes anuales según estudios.

¿Cómo viviste el día Mundial del Medio Ambiente? ¿Crees que tu Ayuntamiento está haciendo lo suficiente para concienciar sobre el problema de la contaminación?

Hoy sábado, circuito cerrado de habilidad en el uso de la bici para niños y jóvenes, única actividad en Alcosanse (actualización y opinión)

Anunciamos recientemente en el blog las actividades convocadas en Alcosanse en torno a la bicicleta en el blog.Un par de correcciones: Sólo habrá una actividad y será hoy sábado día 4.

Con motivo del día Mundial del Medio Ambiente, el Ayuntamiento de Alcobendas organiza una interesantes actividades para fomentar las habilidades en el uso de la bicicleta.