Páginas

jueves, 15 de febrero de 2018

La revista La Plaza de Sanse dedica su portada al Ciclocarril

Hace un par de meses que ya tenemos los cc30 pintados en parte de Sanse y, desde hace una semana, ya están puestas las señales verticales.
Así que la revista local La Plaza le ha dedicado la portada de su último número, además de una noticia en páginas interiores.
Si todavía no la habéis visto, aquí la tenéis.



Ya nos han dicho en el Ayuntamiento que el ciclocarril se inaugurará el próximo sábado 24 de marzo y, de paso, habrá una campaña informativa paralela.
Mientras tanto, nosotros os adelantamos por aquí algunas recomendaciones para su correcto uso:

  1. Para mayor seguridad del ciclista, este debe circular por el centro del carril.
Así evita, por ejemplo, el alcance de puertas de coches aparcados que se abren.
Y además, obliga a los conductores a adelantarle por el otro carril.

  1. Aviso para coches: no agobiar por detrás, sobre todo en cuestas.
La bicicleta es un vehículo más lento y hay que mantener una distancia de seguridad
(hay señales al respecto en el recorrido)

  1. Los coches pueden circular por los cc30, pero deben hacerlo siempre a
30 kilómetros por hora como máximo, haya o no ciclistas circulando.

  1. Es importante el correcto uso de los adelantabicis en los semáforos.
De momento, lo habitual es que los conductores los pisen.

  1. Las bicicletas podrán circular también por el carril no señalado como cc30
cuando tengan que adelantar o girar a la izquierda.



Por supuesto, para que funcione es necesario el calmado de tráfico. 
De hecho, seguimos insistiendo en la necesidad de que el ayuntamiento de Sanse se haga con un radar móvil (exactamente igual que tienen en Alcobendas, donde acaban de poner otro -fijo-  en la calle Rafael Nadal)




1 comentario:

  1. Hay que felicitar al Ayuntamiento de Sanse por esta iniciativa que mejorará la movilidad en vías urbanas de las bicis.
    Esperemos que el Ayuntamiento de Alcobendas siga pronto sus pasos.

    ResponderEliminar